Pokud máte z fotek pocit, že se 550 LM nápadně podobá závodnímu speciálu od firmy Prodrive, nemýlíte se. Majitel týmu Care Racing se totiž rozhodl, že postaví repliku úspěšného závodního vozu, firma ES Motorsport ho v jeho nápadu podpořila a na fotografiích je první vůz z padesátikusové série, která prý nesmí nést oficiálně jméno Ferrari - chápu, že se mateřské firmě tahle úprava moc nelíbí, ale pak mi není jasné, proč na autě zůstavají její loga... Jak se na podobný speciál sluší, do stáje pod kapotou přibyl nějaký ten koník výměnou za kila celkové hmotnosti. A těch ubylo opravdu hodně - hlavně díky karbonové karoserii zmizelo proti sériovému Maranellu víc jak 300 kg! Vůz, který vyhrál v roce 2003 v Le Mans svou kategorii, sice postrádá ještě jednou tolik, ale zas v něm nenajdete druhé sedadlo a podobné "luxusní" vymoženosti. Co dodat? POMOC! NUTNĚ POTŘEBUJI OSM MILIÓNŮ NA NOVÉ AUTO!!! :o)
 
Více fotografií 550 LM najdete zde.
 
TECHNICKÉ ÚDAJE:
 
Motor
Konstrukční typ: dvanáctiválec do V, 65°
Vrtání x zdvih: 88 x 75 mm
Zdvihový objem: 5474 cm3
Výkon: 537 k (400 kW) při 7000 ot./min
Krouticí moment: 600 Nm při 5000 ot./min
Počet ventilů: 48 (4 na válec)
 
Pohotovostní hmotnost: 1400 kg
Velikost předních pneumatik: 295/35 ZR 19
Velikost zadních pneumatik: 345/30 ZR 19
 
Jízdní výkony
Maximální rychlost: cca 330 km/h
Zrychlení 0 - 100 km/h: cca 3,9 s
 
 
Zdroje fotografií:
www.evo.co.uk
www.esmotorsport.com