Tak jako se k osmiválcovým kupé od Ferrari postupem času přidávají spidery, "ostré" verze a závodní Challenge, nejvyšší modelová řada začíná být spojena i se svou okruhovou verzí pro vyvolené. Po FXX a 599XX tak přichází FXX-K, extrémní sourozenec LaFerrari.
  Poprvé je u "XX" použitý i HY-KERS, který k 860 koním benzínového motoru přidá dalších 190, takže se dostáváme na 1050! Přidejte aerodynamiku s přítlakem 540 kg (o 50% víc než LaFerrari) při 200 km/h, slicky, E-Diff, F1-Trac a další systémy - co je víc? :-)
 
 
TECHNICKÉ ÚDAJE:
 
Rozměry a hmotnosti
Délka: 4896 mm
Šířka: 2051 mm
Výška: 1116 mm
Rozvor kol: 2650 mm
Velikost předních pneumatik: 285/650 R 19
Velikost zadních pneumatik: 345/725 R 20
Přední brzdy: karbonkeramika 398x223x36 mm
Zadní brzdy: karbonkeramika 380x253x34 mm
 
Motor
Konstrukční typ: dvanáctiválec do V, 65°
Vrtání x zdvih: 94 x 75,2 mm Zdvihový objem: 6262 cm3
Výkon: 860 k (632 kW) při 9200 ot./min
Krouticí moment: 750 Nm při 7500 ot./min
Elektrický motor: 160 k (120 kW)
Celkový výkon: 1050 k
Celkový kroutící moment: přes 900 Nm